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7月,卖车新规实施!消费者多了很多“特权”

台州在线 责任编辑:郭颖 台州在线 台州网络电视台 发布时间:2017年06月19日 09:41 阅读次数:23次
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    4S店为主的卖车模式将被打破

    买车的店未必能修车

    经销商不能绑定销售保险等

    不得随意加价

    ...



    4月14日,国家商务部令2017年第1号,正式发布了新的《汽车销售管理办法》,即将在7月1日正式起施。


    老的《汽车销售管理办法》于3月底正式作废。


    今天(6月18日)上午,台州市汽车经营行业协会组织举办了汽车品牌销售管理办法沙龙研讨会。



    新规有啥亮点?

    对消费者购车有啥影响?

    对经销商有啥影响?



    研讨会上专家聊了不少

    小编挑了一些重点

    相信大伙都感兴趣~


    先从消费者角度来谈谈


    14S店为主的卖车模式将被打破

    在销售管理办法中,最显著的变化就是未来4S店为主的卖车模式将会被打破。


    【解析】以后,既可以出现一店出售多个品牌的汽车大卖场、汽车超市;也有可能未来在苏宁这种实体店面里,越来越多离你很近的消费场所内,都可以轻松去实现买车。



    2买车的店未必能修车

    《办法》明确要求供应商不得要求经销商同时具备销售、售后服务等功能。


    【解析】未来你买车的很多店不再是4S店,兼具所有的功能。可能它只卖车,维修、金融等各种服务都需要在其他地方去完成。



    3消费者需要明确车辆责任归属

    《办法》在第十二条中明确规定,经销商“出售未经供应商授权销售的汽车,或者未经境外汽车生产企业授权销售的进口汽车”时,只需要“以书面形式向消费者作出提醒和说明”,并“书面告知向消费者承担相关责任的主体”。


      【解析】这就要求消费者者在购车时一定要检查经销商的各种资质,比如它是否为某品牌、某车型的授权经销商。


      消费者需要明确车辆的责任归属,以及遇到问题向谁去追责。


    4经销商不能绑定销售保险、配件等

    新办法第十四条规定,供应商、经销商不得限定消费者户籍所在地,不得对消费者限定汽车配件、用品、金融、保险、救援等产品的提供商和售后服务商。


      经销商销售汽车时不得强制消费者购买保险或者强制为其提供代办车辆注册登记等服务。


    【解析】很多消费者仍然对此缺乏了解,遇到经销商绑定销售保险、金融,救援、增加配件等行为,或者优惠无法兑现等问题时,都可以向工商部门进行反应和求助。



    5经销商不得随意加价销售

    新版《汽车销售管理办法》中还明确提出,经销商应当在经营场所以适当形式明示销售汽车、配件及其他相关产品的价格和各项服务收费标准,不得在标价之外加价销售或收取额外费用。


    【解析】消费者如果遇到这些问题,必要时都可以向工商部门反应和求助。





    换个角度

    新规对于经销商和供应商

    有啥影响

    大伙围观下~


    1首次授权不低于5年

    在旧办法中,单一品牌授权模式,建立汽车总经销商、品牌经销商备案制度,对于授权期限也没有规定。


    在新办法中,供应商采取向经销商授权方式销售汽车的,授权期限(不含店铺建设期)一般每次不低于3年,首次授权期限一般不低于5年。



    2经销商可为其他品牌供应商提供配件

    在旧办法中,供应商安排销售与售后服务。


    在新办法中规定,供应商不得限制经销商为其他供应商的汽车提供配件及其他售后服务。



    3对供应商限制更为具体

    在旧办法中,供应商不得强行规定经销数量,供应商不得进行品牌搭售。


      在新办法中,对于供应商的限制更为具体,包括不得规定整车、配件库存品种或数量,或者规定汽车销售数量;


    不得限制经营其他供应商商品,不得限制本企业汽车产品经销商之间相互转售。



    4对新能源加大关注

    新办法增加了新能源车方面销售相关内容,也指出了后期国家对于汽车销售扶持的方向。新能源车仍是未来我国汽车行业发展的主要方面。



    还没买车的小伙伴

    可以坐等7月1号呦



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