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台州:现代有轨电车开工!以后市区出行更方便了

阿福讲白搭 责任编辑:陈胜 台州在线 台州网络电视台 发布时间:2017年10月11日 10:48 阅读次数:205次
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      现在都在提倡公共交通出行,为了让市民能够尽量选择公共交通,台州的公交事业也在不断的完善。推出了定制公交,市域铁路都已经在建设了。接下来,台州市的首条现代有轨电车也开始动工了。我们一起去看看。

      10月9日上午,台州市现代有轨电车一期工程示范段在黄岩区江口街道82省道与进港路交汇处举行开工仪式。

      台州公交集团公司董事长俞宏:“传统讲,就是轨道上面跑的车子,不同于我们传统公交是在马路上跑,它是在轨道上运行的一个公交车。”

      台州公交集团公司董事长俞宏:“比我们传统的公交车有很大的优势,它不光是专用路权通达性好,舒适性好,并且安全性,包括绿色环保它都非常优秀。”

      根据项目建设规划,有轨电车一期工程一共包含3条线路,总长度68.5公里,服务椒江、黄岩、路桥三区中心。

      T1线长21.5km,由黄岩北城,经台州火车站、82省道至疏港大道口,初期设站点19座,平均站间距1194m。

      T2线长20.2km,由椒江七号码头,经东环大道、路桥中心至新建客运南站,初期设站23座,平均站间距918m。

      T3线长29km,与T1线在站西大道互通后,经黄岩老城区、104国道至台州机场,初期设站27座,平均站间距1115m。

      从线路图看,T1线和T2线共线段0.5公里。T2和T3先共线段1.7公里,方便了市民同站换乘。

      俞宏说,有轨电车的载客容量达300人,客运能力达到了0.5~1.5万人次每小时,可以很好的满足台州中心城区的客流需求。

      台州公交集团公司董事长俞宏:“传统公交跟现代有轨电车,包括之后落成的市域铁路,会做一个很好的对接,实际上也是一个零换乘的问题。”

      台州公交集团公司董事长俞宏:“希望更多的市民以后的出行选择公共交通,而不是私家车出行。”

      开工仪式现场,也来了不少市民,在了解过有轨电车之后,大家都很期待。

      市民:“肯定好,到时候公交车生意差远了,都是电轨车了,这个绝对方便。对周围村民都好。”

      市民:“弄好方便很多,肯定方便的,造的越快越好,巴不得一两年就弄好。我们乘车也方便。”

      台州公交集团公司董事长俞宏:“整个项目一期的完成是在2019年,我们力争在19年上半年把它完成掉,是这样一个安排。”

      有轨电车的平均运行速度比常规的公交车要快,实行智能化信息系统,享有交叉路口信号优先,这更加保障了有轨电车的快速准点运行,等有轨电车造好以后,市民出门就更加方便了。相信到时候有轨电车会是我们台州市区一道新的风景线。

    文章来源:阿福讲白搭
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