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台州:杭绍台征迁 破难攻坚在行动

台州深观察 责任编辑:陈胜 台州在线 台州网络电视台 发布时间:2019年06月22日 20:05 阅读次数:144次
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      杭绍台铁路是连通杭州都市区与温台沿海城市群的一条快捷通道,预计2021年7月通车。它的建成,将使我市融入浙江省“1小时”经济圈。为确保项目如期投入使用,台州段全线征迁工作也在紧锣密鼓地进行中,各部门迎难而上,主动作为,通堵点、破难点,为项目顺利实现无障碍施工开路辟道。目前,台州段征地完成97%,工程开工达78.9%。

      5月30日早上7点半,在椒江区章安街道办事处食堂二楼西侧,十几平米的饭厅坐了二十来人,街道党工委书记任炎旭一边吃早饭一边在餐桌前安排杭绍台铁路辖区内沿线的拆迁工作。

      章安街道铁路指挥部副指挥赵海平一边介绍着工作进展情况,一边将小红旗贴在了规划图纸上。

      这样的“早餐会”从5月份开始便被章安街道正式列入工作制度。在这个小小的餐厅里,墙上还贴着安置小区工程进度表,村庄规划图和效果图等。据了解,杭绍台铁路章安段自去年启动建设以来,街道工作人员便全力以赴,做好各项保障工作。在今年5月份,椒江区下达了攻坚期限以后,街道的任务便更加艰巨了。由于工作时间紧,工作专班的成员们就逐渐形成了在早餐中讨论交流工作的习惯,参加早餐会成了一条大家自觉遵守的规定。

      据介绍,柏加张村是杭绍台铁路椒江段征迁任务最重的区域,共涉及征迁房屋222间,在早餐会的有力促进下,短短3天,就完成了房屋丈量144间。截止6月20日,章安段已经基本完成房屋签约工作,为顺利征迁按下了“快进键”。

      同样面临工作任务重,时间紧问题的还有杭绍台铁路临海段的征迁工作。临海段拆迁面积大,占台州市一半左右。为加快推进项目,各相关单位、沿线镇(街道)组建攻坚团队、直面问题、倒排工期、集中攻坚,克服了诸多困难。

      临海东塍段,涉及房屋拆迁共2个村,由于沿海高铁线位影响,导致两村原本选好的安置地需另外选址,而另行选址的其中一块安置地块涉及永久性农田,需经下一轮土地利用总体规划修编并办理“农转用”手续,时间跨度长达3-4年。很多村民无法接受先拆除后安置的方式。

      安置地涉及永久性农田,补偿标准未能达到村民预期等诸多难题,使得一开始的拆迁工作开展得并不顺利。

      在了解到老百姓诉求之后,东塍镇在临海市率先启动并完成了安置小区近200亩土地的政策处理工作,提前启动一般农田区域的规划调整和建房报批工作;同时提出在不影响施工和安全的前提下,分批、分期拆除的方案,及时回应拆迁户的诉求,打消群众思想顾虑;并积极帮助拆迁户解决实际问题,化解邻里纠纷,换取拆迁户的信任和支持,也打破了该镇拆迁工作滞后的现状。

      与东塍镇相邻的临海邵家渡街道,土地征用涉及10个行政村,征迁总量占临海市一半以上,其中还涉及一个行政村和一个自然村的整村搬迁。在短短100多天的时间里,邵家渡街道打出党建引领、乡贤助推、创新安置三套“组合拳”,在征迁攻坚中干出了“加速度”。

      做好拆迁安置工作是征迁顺利推进的重要保障。为了方便村庄日后的建设和人口集中,邵家渡街道按照“一户一策”,针对村庄的实际情况进行了创新安置,如滩头村多为永久性农田,无法规划建设安置房,就通过与附近村庄进行“土地置换”和街道统一征收相结合的模式,重新“拼”成完整的安置新区;属于整村搬迁的大路章村,则采用异地套房安置和本村落地式安置相结合,最大程度满足拆迁户的安置意愿。

      创新的拆迁安置模式,突破了征地、安置、拆迁瓶颈,也给征迁工作带来了势如破竹的连锁效应。杭绍台铁路临海段率先实现了红线内100%交地,在全市各县市区的综合排名从末尾跃升至首位。

      目前,台州段累计完成红线用地交地4680亩,占设计总量的97%。征迁工作的顺利推进,为工程重大节点的顺利推进提供了保障。杭绍台铁路台州段开工累计完成投资67.5亿;单位工程143个,已开工113个,工程开工达78.9%。

      主持人:曾经有一本书叫《铁路改变世界》,当中深度阐述了铁路对许多国家工业、经济和社会的影响。随着高速铁路的出现,火车这种运输方式,也从低成本走向高效率,成为现代经济不可或缺的助推工具。过去走甬台温高铁,从杭州到台州需要两个小时,有了更高通行标准的杭绍台城际铁路,杭州和台州之间的通勤时间将被缩短为一个小时,同城效应大大增强。一同被改变的还会有资源效率、发展速度和观念意识,台州将深度融入长三角经济圈,城市格局和质地都将跃升一个台阶。围绕杭绍台铁路的政策处理,新闻里提到了许多的创新举措和工作成果,这背后显现的是沿线基层部门高度的认知能力和责任担当。”天下武功,唯快不破”,我们不仅要以这句话,为“铁军”点赞,更要以此与所有市民共勉,用更开放的胸怀与积极的心态,共同面对杭绍台城际铁路工程,带给我们的挑战和改变。

    文章来源:台州深观察
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