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椒江:“通堵破难”九十天

台州深观察 责任编辑:郭颖 台州在线 台州网络电视台 发布时间:2019年08月09日 11:57 阅读次数:131次
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      交通是城市发展的“大动脉”,今年5月初,市委书记陈奕君带队调研交通项目进展情况时强调,“任何一个节点滞后,都会导致全线工期滞后,必须立下军令状,打一场硬仗。”为此,椒江区迎难而上,以“清零”决心开展了“通堵点、破难点”90天集中攻坚行动,实现了杭绍台高铁章安段、葭沚段、现代大道葭沚段“三大战场”无障碍施工。

      8月3日上午,现代大道葭沚段集中拆迁工作在南洋村、下陈坝村同时展开。作为“通堵点、破难点”90天集中攻坚行动关键的“最后一仗”,此次集中拆迁标志着椒江重大交通项目“三大攻坚战”提前完美收官。

      椒江区高铁新区副总指挥陶武君:“今天我们作为整个现代大道三个村的集中拆迁日,我们将用五天时间,把414间全部拆完,将把这一段交给我们区现代大道指挥部,让项目部尽快能够进场施工。”

      现代大道全长22.3公里,起于路桥桐屿,终于椒江滨海,与市区台州大道、中心大道等多条纵向干线道路连通。项目于2017年4月10日开工建设,工期三年,不过由于种种原因,现代大道项目的推进可谓是一场“拉锯战”。

      去年10月,我们节目就曾报道过,由于出料不足、土地征收等问题,现代大道工程进度受到影响。

      现代大道PPP项目公司副总兼工程部经理徐翔:“目前工期已经延误了一年以上了,原计划我们的工期是接近一半了,//现在目前有好多地方处于停工状态。”

      现代大道作为串联中心城市东西走向的一条“大动脉”,对台州实现区域交通一体化具有重要意义。此次的集中拆迁,也标志着现代大道项目全线施工得以实现。

      椒江区高铁新区副总指挥陶武君:“从现代大道东面,三甲、下陈他们都已经贯通了,就到我们整个高铁新区葭沚段这三个村,这是最后的节点。由于前期的政策调整,所以我们推迟了一年左右,但是从我们接到任务到完成任务,我们不算滞后,工作还是比较快的。”

      陶武君说,由于前两年高铁新区相关政策还在调整当中,这三个村的征迁工作一直没有启动。去年,政策正式落地后,他们开始征迁宣传工作。今年5月,“通堵点、破难点”90天集中攻坚行动开展以来,他们夜以继日、破难攻坚,全身心扑在征迁工作上,力争早日打通堵点。

      椒江区高铁新区副总指挥陶武君:“由于政策刚刚落地,大多数的村民还是不理解,这段时间我们街道组建了攻坚组,从我们街道全体人员抽调精干力量,充实到我们现代大道攻坚组当中来。”

      征迁工作涉及老百姓的切身利益,为了得到群众的理解支持,现代大道攻坚组的成员们主动担当、争分夺秒,加班加点做群众思想工作。作为攻坚组副总指挥的陶武君更是连续一个多月驻扎指挥部,白天奔走田间、傍晚入户走访。

      但是攻坚组遇到的征迁难题还是超乎他们想象,不仅有群众的不理解,辖区小企业众多更是征迁工作的一大难点。以下陈坝村为例,70多个拆迁户中,将近一半都是小加工作坊。

      椒江区高铁新区副总指挥陶武君:“一些企业房子里堆的都是原材料,一下子一两个月让他们搬到哪里去,一个找不到地方,现在租房子也难,去其他地方租房子,房租费又高,他们利润又下降,一开始小企业思想肯定是不通的。”

      道路建设一头连着民生,一头连着发展。面对艰巨的任务,攻坚组始终把群众利益放在首位,以真情破难题、用实干换支持,党员干部带头签约,最终让征迁工作得以顺利进行,房屋拆迁全部提前完成。

      椒江区葭沚街道党工委副书记鲁才强:“这90天来,我们葭沚铁军克服了多雨、高温、酷暑,各方面的困难,日夜在现场做群众工作,通过今天集中拆违,我们能够如期按计划把市委要求目标任务顺利实现,同时也为台州美丽城市建设贡献我们葭沚铁军一份力量。”

      今年5月,椒江区开展“决战90天,通堵点、破难点”专项行动,在实干争先的氛围中,把现代大道葭沚段、杭绍台高铁章安段、葭沚段作为攻坚破难主战场,要求实现三个月后工程无障碍施工。

      杭绍台铁路是连通杭州都市区与温台沿海城市群的一条快捷通道,它的建成将使我市纳入“1小时”交通圈,自2017年年底全线开工以来,目前,各个标段的建设均已进入“快车道”。

      杭绍台高铁椒江段铁路全长约15.3km,途径葭沚、洪家、章安3个街道21个村。开工以来,各街道相关工作人员加班加点,全力保障工程顺利推进。

      在杭绍台铁路章安段,涉及拆迁的有柏加张村222间民房,150余亩地块安置,以及山横张岙自然村31户45间民房拆迁安置。目前,街道已对270亩橘林园集中清表,提前5天完成市定目标任务。仅柏加张一个村就累计完成212间、近4万平方房屋拆除,临时过渡房安置工作也基本完成。

      椒江区章安街道柏加张村村民:“工作做得蛮好,街道里村里都蛮好,路灯装好了,水电都有。”

      杭绍台高铁章安段全长5283米,含7座桥梁、3座隧道、1座梁场及少量路基,总征地面积316亩。

      杭绍台铁路章安段指挥余才辉:“因为我们章安段这一块涉及到制梁场,梁场这一块如果两边不打通,因为梁场制好梁之后,向两边架梁,我们这里是一个关键节点之一,所以打通这里,为我们杭绍台实现无障碍施工。”

      在征迁过程中,章安街道面临的最大难题就是柏加张村194户拆迁居民的安置问题。由于柏加张村土地呈长条形,杭绍台铁路整个建在村上,因此需要进行跨村安置,征用隔壁的柏加徐村,这对于两个村来说,都是一件大事。

      椒江区章安街道柏加张村党支部书记徐光纪:“前期老百姓思想都不通,为什么呢,政府的项目这么大,因为老百姓拆迁,对老百姓来讲是切身利益,房子赔款补助,认为价钱不高,因为这样的思想,有点想法。”

      章安街道采用包干入户、分户到人的方式,进村入户开展工作,耐心细致为村民解答政策疑问,打消他们的后顾之忧。

      椒江区章安街道党工委书记任炎旭:“所有工作组的人员,抱着一个我是拆迁户的心态,去和拆迁户沟通,讲政策,用群众听得进去的方式,听得懂的方式,去沟通才是关键,以情换情。”

      杭绍台铁路章安段指挥余才辉:“每个人身上都有“金嗓子”(药),(治)嗓子的一些东西,因为每天跟老百姓打交道,讲,因为老百姓一开始的不理解,到我们各个小组、班子,包括专班人员一起到村里讲,一开始是门都不让进的,都站在门口,门不让进,一进到谁家,全部到谁家去,所以说一开始工作相当困难,大家都坚持下来,带病也坚持,第一次不行第二次,第二次不行第三次上门服务,老百姓可能是感动了一些,所以工作做下来,大家还是比较辛苦。”

      目前,安置房建设工作正在逐步推进,道路、水电等配套基础设施建设已基本完成,村民分批进行安置房地基的抓阄,住进新房指日可待。该区域的顺利拆迁,为杭绍台高铁项目的施工扫清了障碍。

      椒江区章安街道党工委书记任炎旭:“我觉得我们应该,对这份重点工作,我们作为干部应该有担当,敢于奉献,付出都是应该的。工作做下来了,我们觉得群众满意,我们心里是最大安慰,苦不苦我们都自己清楚。这次我们及时完成拆迁任务,为杭绍台铁路实现按时通车,我觉得这是最大的一个节点问题,可以说接下来杭绍台铁路可以实现全线无障碍施工,施工单位就可以加快施工进程。”

      除了章安段,位于高铁新区区块的杭绍台高铁葭沚段,征迁工作同样面临诸多难点,征迁政策的调整、安置点的安排、周边区域新老政策的区别,一系列的问题,让征迁的难度系数直线上升。

      葭沚街道全体征迁干部担当有为,连续奋战一个多月,将涉及下北山、三山、高坎等村共计208间房屋全部拆完,两个苗圃交地,为重点项目建设按下了“快捷键”。

      截至目前,杭绍台高铁章安段、葭沚段,市域S1线和现代大道均已实现无障碍施工。椒江重大交通项目“三大攻坚战”历经80多天提前收官。

      主持人:“拆迁工作,是一场村民私利与社会公益的“博弈”,村民在小利和大局之间,如何权衡如何取舍,决定着政策处理的进程。这当中一方面需要公平合理的安置政策,另一方面,也需要密切的沟通,入情入理的讲解,扫除信息传递的梗阻,才有可能达成充分的共识。“90天通堵点、破难点”最终取得阶段性的成果,我们为这些“铁军”的勤奋点赞,更要向这些通情达理,为台州的发展让渡权益的村民们说一声谢谢。希望在未来的任何一天,我们开车或行走在宽阔的道路上,都不忘记曾经在此挥洒汗水的人们,是他们用实干和拼搏,换来了台州的美好。”

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