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大路上的“小问题”

台州深观察 责任编辑:杨滟北 台州在线 台州网络电视台 发布时间:2020年07月29日 16:45 阅读次数:79次
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      城市道路,不仅是城市发展和延伸的大动脉,也是展示城市形象的重要窗口。在文明城市复评过程中,城市道路情况是一项重要考评内容。那么,台州市区的城市道路有没有达到相关创建要求?今天的决战决胜文明城市创建“两连冠”,我们一起关注。

      这里是集聚区开发大道吉亚集团路段,多名市政园林工作人员对这里的绿化带进行修整。与以往相比,这段时间他们每天的工作量比平时要多出两个小时。

      台州城投市政园林工作人员:我们是搞这个草的。拔掉,夹走,把卫生搞一下。就这个意思。剪枝、拔草,打草坪,就这个意思。哪里不干净到哪里。

      而在椒江的市府大道,一处道路出现了凹陷,椒江区市政公用事业服务中心第一时间就赶到进行现场修补。

      椒江区市政公用事业服务中心工作人员戴红敏:我们立刻发现我们就马上到现场,在市区范围内大概25分钟左右我们就到现场。像这个的话,25分钟我们就能(修复)完成。

      椒江区市政公用事业服务中心工作人员韩斌杰:施工完毕以后,20分钟左右就能恢复交通了,就一共一个小时就能好了。

      主次干道、人行道、建筑后退地块、积水点改造、道路路灯亮化….虽然涉及的面广泛而又复杂,但他们总能在第一时间修补完善,确保城市道路完好安全畅通,保障群众安全出行,提升城市形象。

      不过,近日记者跟随台州市园林绿化管理局的工作人员对城区道路进行检查后发现,部分路段还存在问题。

      黄岩区环城南路作为城市主干道,机动车辆川流不息,这里的路面难免有些“受伤”。我们注意到,路面有用沥青修补过,但这些点位同样出现了坑洼和裂痕。

      台州市园林绿化管理局工作人员周将武:它刚刚修补完成时肯定是没问题的。但经过车辆反复碾压之后,道路会出现一些破损,就是会出现这种情况。现浇的这个地方你看衔接的这些位置又出现了破损,包括出现纵向的(裂纹)。只能后期继续地修补了。

      同样是车流密集的台州电子数码城北侧的数码路,路面上多个点位出现了明显的裂痕,宽度大多在一厘米左右。在现场,我们看到,周边人行道上的地砖也出现了明显的破裂。

      路桥电子数码城保安:这个缝比较久一点。多久具体我也不太清楚,因为我们都是经常换岗位。这个小细节我们不太观察。(这么明显还是小细节?)应该有申报了,申报过了,估计没来得及修。

      此外,集聚区疏港大道与荣和路交叉路口、路桥区路桥大道良一村公交车站牌处附近的地面出现了成片的细密裂痕。在为期几天的检查过程当中,记者发现,与城市道路路面相比,人行道的破损情况要严重一些。黄海公路是连接椒江和黄岩两个区域的城市主干道,人行道上设置了多个停车位,车辆进出频繁,椒江都市丽景小区路段的人行道有多处地砖出现了破损。

      市民:(这个现象)有的,反正挺多的,坑坑洼洼,路面好像没人管一样。

      市民:晴天的时候还好,下雨的时候就会有那种水积在里面。可能有时候车一过的话,脚踩下去,水会溅出来。

      椒江商业街区块的人行道破损问题由来已久。由于地面沉降再加上车辆反复碾压,这里的人行道高低不平,地砖破损十分普遍。尽管这些年相关部门进行过修补,但这种现象一直没能彻底改善。

      市民:老人经常脚挂到这里,撞了很多的。有一次摔倒了,我脚上血都踢出来了,搞破了,那天。

      类似的情况也出现在路桥的南官大道、集聚区的体育场东路和黄岩的环城南路等地,甚至周边窨井盖也没能幸免。在黄岩的劳动南路,检查人员发现这里人行道上的多处窨井盖存在凸起或凹陷现象。这些同样属于文明城市复评标准当中的扣分项。

      台州市园林绿化管理局工作人员周将武:这是井盖、井框凸出来了,它是井框凸出来了,那个是凹进去的。(按照标准)井框和外面路面误差在五毫米以内,一般新建的话达到这个标准就可以了。

      作为道路交通的重要组成部分,行道树和隔离带能起到消除视觉疲劳、美化城市、减少交通事故发生等作用。在检查过程中,我们发现行道树死株、缺株的现象在各地均有存在。这里是位于椒江区葭沚街道的沚京路,部分行道树树叶全部掉落,只剩枯枝,还有个别树木被折断,只剩半截主干。这样的景象与周边的枝繁叶茂形成了鲜明的对比。

      椒江区葭沚街道东平社区主任徐小菊:就是去年种的时候,就是有的活了,有的死了,就是这样子。(等于说已经一年左右这样子了?)应该就是这么个时间吧。

      而在路桥的南官大道沿线,尽管已经预留了行道树的树坑,但我们发现多个树坑仍然“虚位以待”。

      临街商户:这个树是去年种的,这里就没种。因为这地下好像听他们说有那个电线管,电线管埋在下面,然后这个树就种不下了。

      在黄岩天长南路的一个停车场,附近的绿化带没有按照要求种植地被植物,稀稀拉拉的长着些杂草,黄一块绿一块,显然不符合文明城市的创建要求。

      台州市园林绿化管理局工作人员陈峰:草是一些杂草,最好是用地被(植物)全部覆盖,不要出现黄土裸露这个情况。

      此外,检查中我们发现,不少隔离带、绿化带因疏于管理,里面杂草疯长。这里是市府大道台州学院路段,种植在隔离带里的月季花被长势惊人的杂草盖过了风头。

      这里是路桥区金水路,原路桥区政府正门的外墙浮雕已经被这些野藤杂草遮挡了大半。这位保安告诉我们,自从今年5月路桥区政府搬迁新址后,门口这些绿化带就很少有人来打理了。

      保安:外面的,它有时候有,有时候没有。(我看上面杂草都长满了)它(路桥区政府)不是搬走了嘛,还没人入驻嘛,等过一段时间有人入驻就好了。

      除了基础设施的建设,市民的文明素质和管理制度是否落实到位也在很大程度上决定着道路的颜值。集聚区疏港大道上有多个在建项目,一些建筑材料被随意堆放在道路旁。沿线绿化带背后,有多处卫生死角。

      清洁工:都是生活垃圾,有饭店里的(餐厨垃圾)。他都晚上倒的,都看不到,要看到了就不让他倒,就看不到。都晚上倒的,我早上来这里都倒一大堆。

      周边村民:夜里这条路倒满,进出都不好走。

      在路桥区南官大道河西社区路段,我们看到部分居民将房子一侧的空地开辟成自家的果园,种起了南瓜,与周边的环境格格不入。

      河西社区居民:你们没人弄,去年到现在一直没人弄,我妈在这里没事干,玩玩的。

      台州市园林绿化管理局工作人员周将武告诉记者,从检查汇总情况来看,道路基础设施方面问题仍然不少,还有待进一步改善。

      台州市园林绿化管理局工作人员周将武:路面的坑洞、一些裂缝,然后包括波浪,然后人行道铺装的一些破损之类情况存在还是比较多的,但大面积的整改已经完成,一些道路细碎的部分还需要后面的工作加大整改的力度。

      当前,全国文明城市复评迎检已进入倒计时,周将武表示,行政执法部门将在各地自查自纠的基础上,继续加大巡查力度,严格对照文明城市创建标准,及时解决市政基础设施维修中遇到的困难和问题,全力以赴推进市政基础设施维修维护,助力文明城市创建。

      城区路网密集,点位众多,要让每一条道路都能达到标准,合乎预期,工作量显然是巨大的。文明创建,本身就要于细微处见精神,需要相关部门明察秋毫、锱铢必较,通过地毯式的搜索和修正,扫除一些城市道路上的基建破损和文明盲点。在我们看来,城市道路是一种另类的展示界面,一方面,道路状况,和当地的经济水平直接关联;但另一方面,也和地方的责任意识和管理水平显著相关,犹如在困难年代虽然不富裕,但是家有一位好的“内当家”,孩子身上即使穿着破旧,也一定一身干净。而对正走在高质量发展路上的台州来说,仓禀实更应知礼节。台州道路之弊,是在城市快速扩张的同时,管理上还存在部分欠缺,需要继续加强责任落实与制度建设。面对检查中暴露出的“小问题”,不应该只满足于当下的“修补”,追溯问题根源,寻求系统解决,是应有之义。城市里的每一条道路,都是城市的入口和门面,事关每位市民的幸福感,我们道路有多平坦、多有秩序,我们喜迎八方来客时,脸上就有多少的笑容和自信。